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Xiaomi · Para ciudad
Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen)
El Xiaomi más equilibrado para el día a día: 1000 W de pico, 60 km de autonomía declarada y neumáticos tubeless anchos. Sube cuestas del 22 % y añade intermitentes.
Nuestro veredicto
El equilibrio más redondo para el día a día
- Autonomía60 km
- Potencia máx.1.000 W
- Batería468 Wh
- Peso19 kg
- Velocidad25 km/h
- Carga9 h
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Ficha de ejemplo. Los datos vienen de la ficha oficial y de análisis especializados. El botón lleva a la búsqueda del modelo en Amazon hasta que se añada el enlace definitivo.
Valoración del editor
Así puntúa en los seis ejes que importan
* Puntuación calculada con datos técnicos incompletos.
Ideal para
Quien hace trayectos medios o largos a diario en ciudad, con alguna cuesta, y quiere un patinete fiable de marca conocida.
Ficha técnica
Todas las características
Un guion (—) significa que el dato no está confirmado: preferimos dejarlo en blanco antes que inventarlo.
| Motor y rendimiento | |
|---|---|
| Potencia nominal | 400 W |
| Potencia máxima | 1.000 W |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Pendiente máxima | 22 % |
| Batería y autonomía | |
| Autonomía declarada | 60 km |
| Capacidad de batería | 468 Wh |
| Tiempo de carga | 9 h |
| Batería extraíble | — |
| Chasis y medidas | |
| Peso | 19 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tamaño de rueda | 10" |
| Neumáticos | tubeless (sin cámara) |
| Suspensión | — |
| Plegable | Sí |
| Seguridad y equipamiento | |
| Frenos | Tambor + E-ABS |
| Protección al agua | IPX4 |
| Intermitentes | Sí |
| App móvil | Sí |
| Otros datos | |
| App | Xiaomi Home vía Bluetooth: estado, luces, bloqueo de motor, faro adaptativo |
| Ancho de neumático | 60 mm (frente a 54,1 mm del modelo anterior) |
| Modos de conducción | Peatón 6 km/h · Estándar 20 km/h · Sport 25 km/h |
| Altura del conductor | 120-200 cm |
Análisis
Nuestra opinión del Xiaomi 4 Pro 2ª Gen
Si el 4 Lite es la puerta de entrada, el 4 Pro de segunda generación es el patinete que muchos acaban comprando después. Xiaomi lo ha reforzado donde más se nota: 400 W nominales con picos de 1000 W, una batería de 468 Wh que declara hasta 60 km y unos neumáticos tubeless de 10" con 60 mm de ancho, más que su predecesor.
En ciudad se traduce en arrancar con decisión en los semáforos y en subir rampas de hasta el 22 % sin bajarse. Incorpora intermitentes y se controla desde la app Xiaomi Home, con bloqueo de motor y faro adaptativo, detalles que en el uso diario marcan la diferencia en seguridad y tranquilidad al aparcarlo.
El precio a pagar es el peso: 19 kg ya se notan si hay que subir escaleras a diario. Y la carga completa ronda las 9 horas, así que es un patinete para enchufar por la noche. Xiaomi no detalla suspensión en su ficha técnica; la comodidad descansa sobre todo en los neumáticos anchos.
Lo mejor
- Autonomía declarada de 60 km
- Potencia de pico de 1000 W, sube rampas del 22 %
- Neumáticos tubeless anchos (menos pinchazos)
- Intermitentes y app con bloqueo de motor
Lo peor
- 19 kg: pesado para escaleras
- Carga lenta (unas 9 h)
- Suspensión no especificada por el fabricante
Opiniones
Qué dicen quienes lo han probado
Resumen de opiniones
Los análisis lo describen como firme y con buena respuesta, capaz de aguantar trayectos largos sin pensar en recargar a cada rato. La pega más repetida en la familia 4 Pro es el peso.
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Fuentes consultadas
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Xiaomi 4 Pro 2ª Gen
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